目前，由於我國在選礦、冶金以及建材行業不斷的發展，運輸設備得到了廣泛的重視，在開采礦產等相關的工作之中，重型鏈板輸送機是比較重要的運輸設備種類。由其工作原理來分析，該給料機於應用的過程之中，可根據工作的實際需求來進行非標設計，但考慮到設備本身的複雜性，在設計的過程中，需考慮到較多的細節問題，並需規避各要素帶來的不良影響。

　　接下來91快色视频下载再來分析一下重型鏈板式輸送機的結構：

　　該給料機是一種適用於物料運輸的設備，其驅動裝置主要的優點是采用了無基礎式之安裝，驅動裝置經過扭矩杆與支撐連接在重型鏈板輸送機之機架上，不需要設備的用戶另外提供安裝基礎。同時驅動裝置中的減速機和主軸裝置的主軸的連接形式是鎖緊盤空心軸連接，這樣的連接形式越加的實用和安全。

　　主軸裝置采用的是軸承座，鏈輪和支承輪為主要結構，主軸裝置經過軸承座運用了螺栓相連接的方式連接於機架頭部，鏈輪之作用是驅動鏈條進行運動。

　　托鏈輪除了軸承的選擇和支重輪相似之外，托鏈輪還有一個相當重要的作用就是防止鏈板在運輸物料過程中的跑偏因此，在托鏈輪的滾輪的設計過程中在一側設計有凸台，能夠良好的限製鏈板的橫向移動。

　　機架在整個設備中相當的關鍵，支撐了設備上每個部件的重量和運輸物料的重量，因此，在設計的過程中要給予夠多的重視。

　　重型鏈板輸送機的機架是由鋼板焊接而成的工字梁型結構，在上、下翼緣板間焊有若幹個筋板，兩個工字型主梁由若幹個槽鋼，工字鋼組焊為一整體，其結構堅硬穩定。