某公司生料磨尾B600重力鉤頭板鏈鬥式提升機,於主機提產60%繼而負荷增加之狀況下,仍正常使用,且維修費用較低。在連續使用的多年中,積累了一些經驗。

　　一、鏈板翻麵以增進壽命：

　　該提升機提升的高度為313m,雙側鏈板共有392塊,鏈板接頭200個,已連續使用十餘年,之後發現材料為35Mn2的鏈板斷裂現象逐漸嚴重。一側鏈板間或發生斷裂,另一側鏈板斷裂越為嚴重,後來發展到一周乃至兩三天就斷裂一次,並且鏈板接頭也間有斷裂現象。

　　檢修人員檢查鏈板接頭,發現單個鏈板接頭V形麵磨損並不顯明,再仔細檢查,發現下鏈輪一側張緊配重滑塊運動不靈活,滑塊行程較小,造成下鏈輪軸一側向下傾斜,失去水平,使下鏈輪兩側鏈板受力不均,受力大的一側的鏈板頻繁斷裂。雖然單個鏈板接頭V形麵的磨損不大,但累計的總磨損量大,使該側鏈板增加,從而使矯正下鏈輪水平很困難。

　　對此,檢修人員將板鏈鬥式提升機的鏈板接頭翻過來使用,使用另一端V形麵。拆卸掉料鬥,用兩個5t手拉葫蘆吊住雙側鏈板頂部,並用鋼絲繩圈做保險繩吊住雙側鏈板再依次解開上下兩端鏈板銷軸,鏈板翻麵調向後再依次連接。鏈板翻麵使用後一年,隻更換了一塊鏈板。

　　二、加設提升機慢轉係統：

　　由於主機提產後提升機負荷增加,加上提升的高度較高,需要在檢修時經常點動檢查料鬥及鏈板情況,以及點動提升機在適宜位置停機。點動頻繁對其電控係統相當不利,並且由於點動時瞬時啟動和慣性反轉,對減速機及逆止器危害越大,為此,對該提升機加設了慢轉係統。

　　該板鏈鬥式提升機使用公S125型三級減速器,速比為6513並且在減速器後利用開式齒輪減速傳動,以使動力負荷相對較小。利用該減速器高速齒輪軸兩側都有伸出端的便利,用淘汰閑置的55kW調速電動機在主電動機傳動的另一側加裝慢轉係統,利用該調速電動機原控製表頭來控製,使用聯軸器和離合器連接。在檢查和檢修時使用慢轉裝置,相當方便。在正常生產時利用離合器脫開慢速裝置。